motolineid.com – Pasar pembalap MotoGP selalu menarik untuk dipantau. Belakangan ini, nama Fabio Quartararo menjadi pusat perhatian. Kabar kepindahannya sempat terkait erat dengan tim Aprilia, namun kini ia telah memutuskan untuk tetap bersama Yamaha.
Keputusan tersebut meninggalkan tim Italia tersebut dengan tugas besar: memutuskan langkah selanjutnya dalam pasar pembalap, sekaligus menghadapi musim MotoGP 2024.
Aprilia melihat peluang besar untuk meningkatkan performa mereka, namun sebelum memikirkan pembalap lain, mereka harus mengembangkan RS-GP menjadi motor yang diidamkan oleh pembalap-pembalap papan atas.
CEO Aprilia, Massimo Rivola, telah menegaskan bahwa mereka tidak menyia-nyiakan waktu dalam hal pasar pembalap, namun prioritas utama tetap pada pengembangan motor mereka.
Filosofi Rivola adalah fokus pada daya saing paket keseluruhan, yang diharapkan dapat menarik pembalap-pembalap terbaik.
Menariknya, pernyataan Rivola bahwa mereka akan membutuhkan waktu untuk mempertimbangkan pilihan pembalap mereka untuk tahun 2025 tidak sejalan dengan apa yang diucapkan oleh Quartararo sebelumnya, sebelum ia memutuskan untuk tetap bersama Yamaha.
Pembalap Yamaha ini secara terbuka mengakui bahwa ia ingin mengambil keputusan dengan cepat tentang tahun depan. Sekarang, ia telah melakukannya dengan memperpanjang kontraknya dengan tim saat ini, meninggalkan Aprilia tanpa opsi besar.
Bagaimana Aprilia berencana melangkah selanjutnya mungkin tergantung pada daya saing motor mereka dalam beberapa seri balapan mendatang.
LALU SIAPAKAH YANG AKAN DIKONTRAK APRILIA UNTUK TAHUN 2025?
Aleix Espargaro dan Maverick Vinales adalah pembalap pabrikan Aprilia, sementara tim satelit Trackhouse menjalankan Miguel Oliveira dan Raul Fernandez dengan motor yang hampir sama dengan pabrikan.
Espargaro kini menjadi pembalap tertua di grid, berusia 34 tahun. Meskipun sering berspekulasi tentang pensiun, jika performa Aprilia meningkat dan hasilnya membenarkan untuk tetap bertahan, ia bisa diberi kontrak baru selama satu tahun.
Rekan seniornya, Vinales, menjadi pembalap pertama dalam era MotoGP yang memenangkan balapan untuk tiga pabrikan yang berbeda di Portugal. Namun demikian, prestasi tersebut juga menjadi pengingat yang tepat tentang bakat Vinales, terutama ketika timnya sangat erat terkait dengan Quartararo.
Jika Aprilia ingin terlibat dalam pembelian pembalap, siapa yang mungkin tersedia di pasar?
Jorge Martin diperkirakan akan meninggalkan Pramac dan, jika tidak mendapat promosi ke tim pabrikan Ducati, bisa menjadi pilihan.
Jika Martin dipromosikan ke tim utama Ducati, maka Enea Bastianini akan kehilangan pekerjaan.
Biaya besar yang dikeluarkan Yamaha untuk mempertahankan Quartararo mungkin akan menghalangi mereka untuk membayar besar bagi Martin atau Bastianini, membuka peluang bagi Aprilia.
Rivola dari Aprilia sebelumnya telah mengakui minat untuk mendapatkan pembalap Italia.
Marco Bezzecchi mungkin merupakan peluang lain untuk melakukannya. Aprilia bisa menawarkan kesempatan pabrikan pertamanya kepada pembalap VR46 tersebut.
Keberadaan Trackhouse di dalam Aprilia berarti mereka mungkin akan melihat opsi dari Amerika.
Prospek Moto2 Joe Roberts adalah kandidat yang jelas meskipun lebih cenderung untuk Trackhouse daripada tim pabrik Aprilia.
Dengan demikian, Aprilia masih memiliki sejumlah opsi pembalap yang menarik untuk dipertimbangkan. Namun, apakah mereka akan memilih untuk memperkuat tim mereka dengan nama-nama yang sudah terbukti atau mencari bakat muda yang potensial, tetap menjadi pertanyaan yang menarik untuk diikuti.
