motoline.id – Valentino Rossi, legenda MotoGP dengan sembilan gelar juara dunia, dan Jonathan Rea, juara enam kali World Superbikes, berbagi hari di trek balap dengan menghidupkan kembali motor-motor Yamaha klasik. Mereka ditemani oleh Luca Cadalora, juara dunia tiga kali, serta Andrea Locatelli, rekan setim Rea di WSBK, dan Dominique Aegerter, juara dua kali WorldSSP.
Yamaha Klasik Kembali ke Lintasan
Hari itu di sirkuit Jerez, Yamaha membawa beberapa motor dua-tak paling ikonik dari dua dekade terakhir. Di antara motor yang menarik perhatian adalah YZR500 0W81 dari tahun 1986 milik Eddie Lawson, yang memberinya gelar juara, dan YZR500 0W86 dari tahun 1987. Motor YZR250 0WB9 milik Luca Cadalora dari tahun 1990 juga hadir di garasi.
Tidak ketinggalan, replika motor Max Biaggi dari tahun 2001 YZR500 0WL6, salah satunya dilengkapi dengan livery Alex Hoffman, menjadi daya tarik tersendiri.
Lebih vintage lagi, terdapat tiga replika YRHC TZ750. Salah satunya berbasis pada motor yang memenangkan balapan terakhir Giacomo Agostini pada tahun 1977. Replika lainnya didasarkan pada motor Christian Sarron dari Kejuaraan Formula 750 tahun 1977, dan satu lagi berdasarkan kemenangan gelar Formula 750 Johnny Cecotto pada tahun 1978.
Momen Bersejarah di Jerez
Rossi langsung mengendarai YZR500 1986 milik Lawson, menandai pertama kalinya ia mengendarai motor GP dua-tak 500cc sejak era MotoGP empat-tak dimulai pada tahun 2002. Rea mengendarai YZR500 0W86 1987 milik Lawson sementara Cadalora naik YZR250, menciptakan momen unik dan magis saat tiga motor Yamaha dua-tak berwarna putih dan merah melintasi sirkuit Jerez.
“Mengendarai YZR500 bersama Valentino tepat di depan saya adalah momen yang benar-benar mengesankan, dan sesuatu yang tidak akan pernah saya lupakan,” kata Rea.
Rea kemudian mengendarai replika TZ750 Agostini yang membangkitkan kenangan. Dia berkata, “Mengendarai TZ750 Giacomo Agostini adalah momen istimewa bagi saya, karena ayah saya dulu memiliki satu di garasinya dan mensponsori Joey Dunlop saat dia mengendarainya, jadi itu adalah momen emosional.”
Menghidupkan Kembali Kenangan
Locatelli mengendarai replika YZR500 0WL6 milik Biaggi, salah satu motor era dua-tak terakhir. “Mengendarai motor itu luar biasa,” kata Locatelli. “Saya tumbuh dengan menonton dia balapan di TV dan membayangkan mengendarai motor itu. Saya tidak kecewa. Motor itu sangat cepat, ban dan remnya bagus, dan jujur saja, itu adalah mimpi yang menjadi kenyataan untuk mengendarainya di Jerez.”
Niccolò Canepa menggambarkan replika motor Biaggi: “Tenaga datang dengan sangat agresif, Anda harus benar-benar berhati-hati. Tapi ketika Anda mulai memahami karakter mesinnya, Anda benar-benar bisa menikmatinya, dan tenaganya luar biasa. Selain itu, suaranya luar biasa! Sangat mengesankan betapa ringannya dan nyamannya mengendarai motor ini, bahkan dibandingkan dengan motor modern, dan itu benar-benar mimpi yang menjadi kenyataan untuk mengendarai salah satu motor GP dua-tak terakhir.”
Locatelli juga menggambarkan replika YZR750 Agostini: “Ini sangat berbeda dari motor saya saat ini, tetapi masih memiliki begitu banyak tenaga, dan Anda harus mengendarainya dengan gaya yang benar-benar berbeda, tetapi saya sangat menikmatinya!”
Hari di trek ini tidak hanya menghidupkan kembali kenangan masa lalu, tetapi juga menegaskan kembali kehebatan Yamaha dalam sejarah balap motor. Bagi para pembalap, mengendarai motor-motor klasik ini adalah pengalaman yang tak ternilai dan menjadi momen yang akan selalu dikenang.***
