motoline.id – Fabio Quartararo percaya bahwa Yamaha mengalami lebih banyak kesulitan dibandingkan rivalnya asal Jepang, Honda, di Grand Prix Inggris, meskipun finis tiga posisi lebih baik di kedua balapan.
Pebalap Prancis ini memulai balapan dari posisi ke-18 di Silverstone namun berhasil naik ke posisi ke-11 baik di sprint maupun grand prix.
Meskipun Yamaha telah menunjukkan kemajuan pada tahun 2024 dengan M1-nya yang bermasalah, terutama dibandingkan dengan Honda, Fabio Quartararo mengakui setelah sesi latihan bahwa ia “mengharapkan lebih” dari pembaruan yang dibawa ke motornya di Silverstone.
Meski demikian, Quartararo lebih cepat dua detik dibandingkan motor Honda terbaik yang dikendarai Johann Zarco di posisi ke-14, namun ia mengatakan bahwa ia “masih kehilangan banyak hal”.
“Tampak lebih baik dari yang dirasakan,” katanya tentang motornya, merujuk pada livery retro speed block yang digunakan Yamaha di GP Inggris sebagai bagian dari perayaan 75 tahun MotoGP.
“Sedikit lebih baik karena kami mencoba mempertahankan motor yang sama seperti kemarin [di sprint]. Jadi, sedikit lebih baik tapi masih banyak yang kurang.”
“Tapi kami memberikan segalanya yang kami miliki, jadi kami bisa bahagia dengan apa yang kami lakukan meskipun itu belum cukup.”
Ketika ditanya bahwa ia adalah motor Jepang terdepan dan bisa bersaing dengan pebalap seperti Maverick Vinales dan Jack Miller, Quartararo menambahkan: “Ya, tapi akhir pekan ini kami bahkan lebih kesulitan dibandingkan Honda.”
“Karena grip yang kami miliki bahkan lebih sedikit daripada mereka, tapi seperti yang saya katakan, mendorong hingga batas maksimal adalah satu-satunya hal yang bisa saya lakukan hari ini.”
“Pada akhirnya saya bisa bersaing dengan Maverick dan Miller di akhir, serta Frankie [Morbidelli] yang menyalip saya di lap terakhir.”
“Tapi kami jelas tahu di mana titik lemah kami dan kami harus bekerja untuk memperbaikinya agar bisa bersaing di posisi yang lebih baik.”
Upaya Quartararo di GP Inggris memastikan Yamaha tetap unggul atas Honda di klasemen pabrikan, dengan selisih 27 poin menuju GP Austria di mana HRC diharapkan menerima mesin baru.
Yamaha memperkenalkan spesifikasi mesin yang diperbarui sebelum jeda musim panas, tetapi mesin ketiga yang telah diuji – yang merupakan favorit Quartararo – masih beberapa putaran lagi dari debut publiknya.
