motolineid.com – Pada hari kedua uji coba MotoGP Sepang, Marc Marquez hanya menempati posisi ke-14 dalam catatan waktu, dan menjadi pembalap Ducati terlambat. Namun, jika dilihat dari simulasi Sprint-nya jauh lebih mengesankan.
Marquez menjadi salah satu dari sedikit pembalap yang mencoba melakukan lintasan panjang pada hari Rabu, termasuk saudara kandungnya, rekan tim Gresini, dan pemenang Sprint Sepang pada November lalu, Alex Marquez.
Meskipun Alex (di peringkat ke-7) berada tujuh posisi di atas Marc dalam satu putaran cepat, keduanya sangat seimbang selama simulasi Sprint.
Marc Marquez “mengendarai Ducati seperti Honda, saya harus menghilangkan kebiasaan 11 tahun.” Marc menyelesaikan sepuluh putaran dengan waktu rata-rata 1 menit 59.059 detik, sedangkan Alex dengan rata-rata 1 menit 58.836 detik.
Hanya pembalap VR46, Fabio di Giannantonio, yang tampaknya sepadan dengan saudara Marquez jika dua lap yang paling lambat dihapus. Pembalap Honda, Luca Marini, dan Takaaki Nakagami hanya mampu menghasilkan rata-rata 1 menit 59.8 detik.
Meskipun Alex turun dari 1 menit 58.8 detik menjadi 1 menit 59.2 detik yang tetap sangat baik pada akhir putarannya yang berdurasi 10 lap, Marc memulai dengan 1 menit 58.9 detik yang sama, turun ke 1 menit 59.5 detik – tetapi kemudian mampu meningkatkan kecepatannya dan selesai, seperti yang dia mulai, dengan 1 menit 58.9 detik.
Kedua saudara Marquez lebih cepat dari rata-rata kemenangan Alex pada Sprint akhir pekan Grand Prix.
“Hari ini adalah hari yang lebih baik, jauh lebih baik dari kemarin. Hari ini saya merasa lebih baik, saya bisa melakukan beberapa lap, mungkin terlalu banyak. 72 lap, di sini di Malaysia, mungkin terlalu banyak!” ujar Marc Marquez.
“Di bagian terakhir hari, ketika saya memiliki satu [ban baru] tersisa untuk melakukan catatan waktu terbaik, saya melakukan balapan Sprint [simulasi] karena saya merasa perlu bagi saya untuk memahami sepeda ini dengan lebih banyak lap berturut-turut.
“Selama Sprint [putaran] saya mulai melambat, tetapi kemudian meningkatkan kecepatan di akhir, jadi itu berarti saya semakin memahami sepeda itu lebih baik setiap lapnya.
“Masih saya sangat kesulitan dalam catatan waktu – jauh dari pembalap teratas. Ini normal karena ini adalah hal yang paling sulit bagi seorang pembalap untuk dipelajari; bagaimana menggunakan ban baru dengan sepeda baru.
“Dengan ban bekas, lebih mudah dipahami karena Anda memiliki 15 lap [dengan ban yang sama] untuk memahaminya. catatan waktu, Anda hanya memiliki 2 lap dan kemudian dua jam kemudian mungkin 2 lap lagi [dengan ban baru].
“Rencana untuk besok adalah melakukan catatan waktu lain dan lintasan panjang lainnya tetapi saya perlu memeriksa kondisi fisik saya terlebih dahulu!”
Setelah mengalami masalah teknis pada hari pertama, Marc Marquez mengganti waktu yang hilang dengan menempuh jarak setara dengan 3.5 jarak Grand Prix pada hari kedua, lebih banyak dari pembalap lainnya pada hari Rabu.
Dengan begitu banyak tantangan dan uji coba yang dihadapinya, Marquez menunjukkan ketekunan dan tekadnya untuk terus meningkatkan performa dan meraih hasil terbaik di lintasan MotoGP.
