motolineid.com – Suzuki J Raider Crossover kembali terngiang setelah munculnya Honda CT125 dan Yamaha PG-1, masuk dalam kategori bebek yang siap diajak bertualang di medan semi off-road motor ini ternyata sudah duluan muncul di Philipina tahun 2020 lalu.
Seperti apa spesifikasi dari Suzuki J raider Crossover yang menjadi acuan dua motor yang rilis di Thailand ini, berikut paparannya.
Mesin Handal dan Efisien
Suzuki Raider J Crossover ditenagai oleh mesin 4 tak 113 cc, SOHC, 2 valve, silinder tunggal. Mesin ini memiliki bore dan stroke sebesar 51 mm X 55,2 mm dengan rasio kompresi 9:4. Meskipun relatif kecil, mesin ini dapat menggunakan bensin RON 90 tanpa masalah. Pengabutan bahan bakar dilakukan secara injeksi, sementara pendinginan mesin menggunakan udara tanpa radiator.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 9,24 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual constant mesh 4-speed. Suzuki Raider J Crossover juga dilengkapi dengan dua opsi starter, yakni elektrik dan kick starter. Dengan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 4 liter, motor ini siap menjelajahi berbagai medan dengan efisiensi yang baik.
Desain Trail yang Menawan
Raider J Crossover mengusung desain yang terinspirasi dari motor trail, menciptakan tampilan yang sporty dan tangguh. Bentuk batok kepala menyerupai Suzuki DR150, memberikan kesan petualang sejati. Bagian depan dilengkapi dengan lampu utama model halogen, dan tulisan “Crossover” yang besar terpampang di samping bodi, menunjukkan identitas motor ini sebagai bebek trail.
Dimensi dan Kemampuan Off-Road
Dengan dimensi panjang 1.970 mm, lebar 810 mm, tinggi 1.046 mm, dan jarak sumbu roda 1.224 mm, Suzuki Raider J Crossover memiliki proporsi yang cocok untuk menjelajahi berbagai medan. Ground clearance sebesar 156 mm memungkinkan melewati rintangan tanah dengan mudah. Bobot kendaraan yang mencapai 97 kg membuatnya ringan dan mudah dikendalikan, sementara ketinggian jok 775 mm memberikan kenyamanan berkendara.
Performa Suspensi dan Pengereman
Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan tipe tongkat berdiameter 31 mm dengan rubber boots, memberikan perlindungan dari cipratan lumpur. Suspensi belakang menggunakan double tube rear suspension untuk menopang roda dengan baik. Sistem pengereman menggunakan cakram di roda depan dan tromol di roda belakang, memberikan kontrol penuh kepada pengendara.
Fitur dan Opsi Warna
Meskipun sederhana dalam fitur, Raider J Crossover menyajikan panel meter berdesain analog, dan mesin dapat dinyalakan baik dengan elektrik maupun kick starter. Sayangnya, tidak ada opsi rem ABS atau fitur canggih lainnya. Tersedia dalam empat pilihan warna yang mencolok, yakni champion yellow, flame red, grand blue, dan solid black.
